引水洞扒渣機(jī)主要通過(guò)四輪一帶行走，履帶扒渣機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時(shí)因?yàn)橹亓看?，造成慣性大，而且施工環(huán)境較為惡劣，導(dǎo)致履帶底盤(pán)件磨損嚴(yán)重，造成零部件短壽。湖北新襄通-永力通扒渣機(jī)廠家?guī)闳チ私饴膸У妆P(pán)會(huì)產(chǎn)生哪些磨損。

引水洞扒渣機(jī)履帶底盤(pán)件的常見(jiàn)磨損

履帶底盤(pán)行走機(jī)構(gòu)承載著扒渣機(jī)的全部重量，擔(dān)負(fù)著扒渣機(jī)的行駛職能。其主要損壞形式是磨損，這一損壞形式集中表現(xiàn)在以下接觸部位：驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶銷(xiāo)套套外表面，引導(dǎo)輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面，支重輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面，托鏈輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面，履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套接觸面；履帶板與地面等。一、履帶磨損在干式履帶（相對(duì)于潤(rùn)滑型履帶和密封型履帶）的行走機(jī)構(gòu)中，履帶沒(méi)有潤(rùn)滑，致使在工作過(guò)程中造成了履帶銷(xiāo)與銷(xiāo)套之間因相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生磨損。履帶中銷(xiāo)和銷(xiāo)套間的磨損是不可避免的，也是正常的，但這種磨損會(huì)使履帶的節(jié)距伸長(zhǎng)，使履帶過(guò)大。這一磨損情況繼續(xù)下去，履帶就會(huì)產(chǎn)生側(cè)面移動(dòng)，從而引起引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪齒等零部件的磨損，同時(shí)也更加劇了履帶銷(xiāo)與套的磨損。履帶的磨損還表現(xiàn)在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小，以及因履帶鏈軌節(jié)滾道面與引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節(jié)高度的減小，履帶板磨損嚴(yán)重時(shí)將會(huì)造成扒渣機(jī)牽引力的損失。

引水洞扒渣機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪磨損：驅(qū)動(dòng)輪輪齒的磨損常發(fā)生輪齒的根部、前后側(cè)面、左右側(cè)面和輪齒頂部。當(dāng)引水洞扒渣機(jī)向前行駛，輪齒托起履帶銷(xiāo)套時(shí)，磨損發(fā)生在輪齒的前側(cè)面，反之，當(dāng)引水洞扒渣機(jī)向后行駛時(shí)，磨損發(fā)生在輪齒的后側(cè)面。當(dāng)履帶太松，產(chǎn)生履帶偏斜，輪齒沖擊鏈軌節(jié)的側(cè)面時(shí)將造成驅(qū)動(dòng)輪輪齒側(cè)面的磨損。驅(qū)動(dòng)輪輪齒的另一磨損形式是頂部磨損。頂部磨損發(fā)生在履帶與驅(qū)動(dòng)輪輪齒被黏性物質(zhì)填塞，驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶銷(xiāo)套的嚙合關(guān)系被改變時(shí)。當(dāng)引扒渣機(jī)向前行駛時(shí)，就會(huì)在驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)側(cè)的齒背面的頂點(diǎn)和銷(xiāo)套的側(cè)面劃下印痕。

還有引水洞扒渣機(jī)的引導(dǎo)輪磨損，托鏈輪磨損，支重輪磨損等等，這些都是需要在后期的維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中使用注意的，只有減少了這些磨損，才能使扒渣機(jī)的使用壽命得到增加。